RUSZT WIBRACYJNY - VIBRO

Technologia wibracyjnego transportu paliwa na ruszcie sprawdza się znakomicie wszędzie tam, gdzie wymagany jest wysoki współczynnik  dyspozycyjności urządzeń.  Wysoki współczynnik dyspozycyjności uzyskuje się między innymi dzięki konstrukcji zawierającej niewielką liczbę ruchomych elementów. (rusztowiny nie przemieszczają się względem siebie, co dodatkowo wydłuża ich żywotność, gdyż poddawane są cały czas stałym obciążeniom cieplnym).

Wibracyjny ruszt powoduje znaczne polepszenie zgazowania w porównaniu z konwencjonalnym rusztem mechanicznym. Osiąga się to z uwagi na znacząco lepsze wyeksponowanie paliwa na przepływ pierwotnego powietrza, ponieważ proces wibracyjny powoduje fluidyzację paliwa, a ilość powietrza kontrolowana jest wielkością dysz w rusztowinach a nie zmieniającą się wielkością szczeliny pomiędzy rysztowinami jak w niektórych typach rusztów schodkowych.

Prędkością przesuwu paliwa steruje się przy wykorzystaniu przetwornicy częstotliwości.  Na końcu rusztu  w celu usunięcia  popiołu  zamontowany jest otwierany w sposób hydrauliczny szyber popiołu, który otwiera się po upływie nastawionego w systemie sterowania  interwału czasowego

Płyta rusztu wykonana jest z dużej liczby  rusztowin, pokrywających  całość powierzchni dna paleniska  w sposób dopasowany. Rusztowiny  są wykonane z chromowanych odlewów żeliwnych o ekstremalnie wysokiej odporności na temperaturę oraz zużycie cierne.